Buenaventura excluida del plan de obras de Aerocivil

La Aeronáutica Civil adelanta obras en los distintos aeropuertos con el fin de mejorar la conectividad entre las regiones y ampliar su capacidad para atender el aumento de la demanda de viajeros extranjeros que llegan al territorio nacional, un número que crece a más del 20% mensual.

En sus cálculos, la inversión total, de los 23 aeropuertos es de $763.768 millones y atender las necesidades de infraestructura a su cargo, los aeropuertos impactados con este plan de obras que están en ejecución son: Tolú con $133.757 millones, Pasto con $58.805 millones, Providencia, con una inversión de $58.542 millones, Nuquí, con una inversión $57.443 millones, Aguachica, Cesar, con una inversión de $57.300 millones, Riohacha, se programaron tres obras se están planificando por $63.000 millones, Puerto Carreño, tiene dos obras en etapa precontractual por $38.000 millones, Bucaramanga, en el aeropuerto Palo Negro se están adelantan dos obras por $31.000 millones, Barrancabermeja, con un contrato de $16.000 millones, Leticia, en el aeropuerto de la capital del Amazonas se adelantan obras por valor de $17.856 millones.

Sumado a lo anterior, la Aerocivil realiza intervenciones en las terminales aéreas de Bogotá, Cúcuta, Yopal, Montería, Mompox, Neiva, Pitalito, Florencia, Arauca y San Andrés. Lo que deja a Buenaventura excluida de los planes de mejoramiento de los aeropuertos cuando la entidad afirma que no cuenta con los recursos para realizar la protocolización de las consultas previas con las comunidades de Zacarías y Calle Larga; situación que derivó en la salida del aeródromo Gerardo Tovar López de la concesión de aeropuertos del Sur Occidente y que tiene en un punto muy delicado la conexión aérea de Buenaventura con el resto del País, ya que no se vislumbra solución alguna a corto o mediano plazo.

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